خودروهای چینی در سال های اخیر سهم بزرگی از بازار ایران را به خود اختصاص داده اند. برندهایی مانند هایما، ام وی ام (فونیکس و ایکس وی)، جک، چانگان، فاو، برلیانس و دانگ فنگ هر روز بیشتر در خیابان ها دیده می شوند. اما تأمین لوازم یدکی ماشین های چینی با چالش ها و نکات خاص خود همراه است.
دسته بندی خودروهای چینی در بازار ایران
سه سطح کیفیت قطعات چینی
۱. قطعات OEM (Original Equipment Manufacturer)
- تولید شده توسط تأمین کننده اصلی خودروساز
- کیفیت برابر با قطعات نصب شده روی خودروی نو
- دارای بسته بندی رسمی با هولوگرام و کد اصالت
- مثال: قطعات با برند Wanxiang, Huf, Bosch چین, Denso چین
۲. قطعات OES (Original Equipment Supplier)
- تولید توسط شرکت های همکار خودروساز
- کیفیت بسیار نزدیک به OEM
- قیمت ۲۰ تا ۳۰٪ پایین تر از OEM
- مثال: قطعات با برندهای Fukang, Johoriton, TYG
۳. قطعات متفرقه و بی نام (Aftermarket)
- تولید توسط کارگاه های کوچک و متوسط چینی
- کیفیت بسیار متغیر (از قابل قبول تا بسیار ضعیف)
- قیمت به مراتب ارزان تر
- ⚠️ ریسک بالا: ممکن است به خودرو آسیب بزنند
پرمصرف ترین لوازم یدکی خودروهای چینی
دسته بندی بر اساس قطعه:
۱. فیلترها (مصرفی دوره ای)
۲. قطعات موتوری
- تسمه تایم + هرزگرد + واترپمپ (کیت کامل)
- شمع و کویل → در خودروهای CVT و توربو حساستر
- سنسورها: اکسیژن، ضربه، میل لنگ، میل سوپاپ، دریچه گاز (ETS)
- پمپ روغن و پمپ آب
- قطعات توربوشارژ: توربو، اینترکولر، شلنگ های تقویتی
۳. سیستم ترمز
- لنت و دیسک (جلو و عقب)
- کالیپر ترمز (شایع در مدل های هایما و ام وی ام)
- سیلندر ترمز عقب
- فنر ترمز دستی برقی (در مدل های جدید)
برچسب:
نویسنده: امید
تاريخ: شنبه
3 مرداد
1405 ساعت: 10:12